Glattpark. Nach erfolgreicher Markteinführung des Movano-Kastenwagens im April 2010 erweitern ab sofort Fahrgestelle in verschiedenen Längen, Gewichtsklassen und Chassis-Konfigurationen die Angebotspalette des neuen Opel Movano. Das erweiterte Karosserieprogramm umfasst nun über 50 Versionen und bietet damit eine breite Palette für verschiedene Ausbauten. Als Fahrgestell mit Normalkabine L2 H1 sowie Frontantrieb mit 125 PS ist der neue Movano bereits ab CHF 38‘000 (zuzüglich MwSt)  erhältlich.

Fahrgestelle mit Einzel- und Doppelkabine in drei verschiedenen Längen

Die neu hinzugekommenen Fahrgestellvarianten mit Einzelkabine und Doppelkabine treten in den Kategorien bis 3,5 und 4,5 t zulässigem Gesamtgewicht an und stehen in drei Fahrzeuglängen (L2 / L3 / L4) sowie – je nach Ausführung – mit Front- und Heckantrieb zur Verfügung. Die heckgetriebenen 3,5-t-Ausführungen sind dabei mit Einzelbereifung oder Zwillingsbereifung an der Hinterachse verfügbar, für die 4,5-Tonner ist  Zwillingsbereifung Serie.

Die Movano Plattformfahrgestelle stehen in zwei Längen und zwei Dachhöhen zur Wahl. Beste Basis für integrierte Fahrzeugaufbauten bieten die optimierten  Anbindungspunkte  sowie ein optional verfügbarer verlängerter Rücklicht-Kabelbaum. Darüber hinaus werden bereits ab Werk erweiterte elektrische Schnittstellen angeboten, die die Integration der Aufbauten in die Fahrzeugelektrik erleichtern und so ein massgeschneidertes Fahrzeug aus einem Guss ermöglichen.

Wirtschaftlich und durchzugsstark: neue 2.3 CDTI-Dieselgeneration

Für kraftvollen Durchzug, adäquate Fahrleistungen sowie niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte sorgt eine neue 2.3 CDTI Vierzylinder-Common-Rail-Dieselgeneration in den Leistungsstufen 74 kW/100 PS, 92 kW/125 PS sowie 107 kW/146 PS, die bereits die EURO 5 Abgasnorm erfüllt und serienmässig mit Partikelfilter ausgestattet ist. In Verbindung mit dem optionalen 105-Liter-Treibstofftank ergeben sich damit Reichweiten von fast 1.400 Kilometern.