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2007-06-04
Denkwürdiges Zusammentreffen beim Kaiserpreis-Rennen
Opel Grand
Prix-Rennwagen–Drillinge erstmals seit 1914 wieder
vereint
Rüsselsheim. Zu einem denkwürdigen Zusammentreffen kam es am Wochenende während der Neuauflage des legendären Kaiserpreis-Rennens von 1907 rund um Bad Homburg. Drei baugleiche Opel Grand Prix-Rennwagen von 1913/14 fuhren nach vielen Jahrzehnten wieder gemeinsam ein Rennen. Sie haben eine bewegte Geschichte hinter sich. 1914 meldet Opel für den Grand Prix im französischen Lyon gleich drei weiße Rennboliden an, gefahren von Carl Jörns, Emil Erndtmann und Franz Breckheimer. Erndtmann und Breckheimer scheiden in der zwölften Runde durch Unfall und technischen Defekt aus. Carl Jörns erringt in einer aufsehenerregenden Aufholjagd Platz zehn. Eines der Fahrzeuge wird zur Reparatur nach Rüsselsheim zurückgebracht; es ist heute noch in Firmenbesitz. Die beiden anderen werden zum nächsten Grand Prix verschifft, der im englischen Brooklands stattfindet. Doch zur geplanten Revanche am 3. August kommt es nicht mehr, denn der erste Weltkrieg bricht aus und das deutsche Kaiserreich mobilisiert seine Truppen. Die bereits angereiste Opel-Mannschaft muss Hals über Kopf fliehen. Die beiden wertvollen Rennwagen werden beschlagnahmt und bleiben auf der Insel. Sie werden später von englischen Fahrern eingesetzt und holen in den 20er Jahren in Brooklands, Yorkshire und London mehrere Siege. 1990 wird
einer der Wagen von Richard Wiens erworben, einem
renommierten deutschen Opel-Händler aus Billerbeck, der
es sich nicht nehmen ließ, den Wagen beim
Kaiserpreis-Rennen selbst zu fahren. Der andere Bolide
befindet sich noch heute noch in englischem Privatbesitz
- sein Eigner John Bentley gewann am Wochenende in Bad
Homburg den Concours d’ Elegance als schönstes Auto der
Veranstaltung. Wagen Nummer drei, der aus der
werkseigenen Opel Classic-Sammlung stammende Grand Prix
Rennwagen, wurde von Roland Schmucker gelenkt.
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